
FOGGIA – Nuovo passo avanti per l’alta velocità Napoli-Bari e per i collegamenti ferroviari con Foggia. Rete Ferroviaria Italiana ha completato il lotto Cancello–Frasso Telesino-Dugenta, seconda tratta attivata dopo la Bovino–Cervaro, nell’ambito del potenziamento della linea.
La nuova infrastruttura, lunga circa 18 chilometri, comprende il raddoppio del binario, l’attraversamento della Galleria di Monte Aglio per circa 4 chilometri, la realizzazione di otto viadotti e l’eliminazione di 13 passaggi a livello. Con l’attivazione del secondo binario viene contestualmente riaperta anche la linea storica, sospesa per consentire i lavori propedeutici all’alta velocità, permettendo così la ripresa dei collegamenti ferroviari tra Napoli, Cancello, Caserta e Foggia.
Per il sottosegretario al Mit Tullio Ferrante, si tratta di “un traguardo decisivo per la realizzazione di un’infrastruttura strategica per il Sud e per tutto il Paese”. L’obiettivo è completare entro il 2026 il collegamento fino a Benevento e portare a termine tutte le opere previste dal Pnrr sull’intero itinerario, con una significativa riduzione dei tempi di percorrenza e un miglioramento dell’accessibilità dei territori.
Il Ministero delle Infrastrutture, ha aggiunto Ferrante, lavorerà anche alla riqualificazione dei tratti ferroviari tra Napoli e Cancello che saranno dismessi con l’attivazione dell’alta velocità, per garantire ricadute positive in termini di sviluppo e rigenerazione urbana.

